Dev Elektrikli Araç Gemisi BYD CHANGZHOU, Çanakkale Boğazı’ndan Geçerek Türkiye’ye Ulaştı

Dünyanın en büyük elektrikli araç üreticilerinden biri olan BYD'nin çevreci ve yüksek kapasiteli araç taşıma gemisi BYD CHANGZHOU, Türkiye’ye girişini Çanakkale Boğazı'ndan yaparak etkileyici bir geçiş sergiledi. Yaklaşık 39 günlük yolculuğun ardından 5 Nisan sabahı Türkiye karasularına ulaşan dev gemi, Çanakkale Boğazı’ndan geçişi esnasında hem çevredeki vatandaşlar hem de denizcilik takipçileri tarafından büyük ilgiyle izlendi.

Çanakkale Boğazı'nın görkemli geçişinin ardından, Osmangazi Köprüsü altından da geçen BYD CHANGZHOU, Kocaeli Derince'deki Safiport Limanı'na başarıyla yanaştı. 7.000 araç taşıma kapasitesiyle dikkat çeken gemi, Türkiye’deki kullanıcılarını bekleyen yeni nesil BYD modellerini limana indirerek büyük bir lojistik operasyonu başarıyla tamamladı.

Sürdürülebilir Lojistikte Dev Adım: BYD CHANGZHOU

199,9 metre uzunluğunda ve 38 metre genişliğindeki BYD CHANGZHOU, çift yakıtlı tahrik sistemi ile hem çevreci hem de verimli sevkiyat imkânı sunuyor. LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) kullanarak karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltan gemi, BYD'nin sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda çevre dostu taşımacılığın öncüsü olmayı sürdürüyor. 69.250 GT brüt tonaja sahip olan gemi, dünya genelinde BYD araçlarının güvenli ve hızlı şekilde ulaştırılmasında kilit bir rol oynuyor.

Türkiye Pazarı BYD’ye Güç Katıyor

Türkiye’deki satışlarını hızla artıran BYD, pazardaki varlığını genişletmeye devam ediyor. BYD CHANGZHOU’nun gelişinin ardından DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG modelleri Türk kullanıcılarla buluştu. Nisan ayında DOLPHIN Comfort versiyonu satışa sunulurken, yılın üçüncü çeyreğinde SEALION 7 modeliyle ürün gamı daha da zenginleşecek.

BYD, Türkiye otomobil pazarında 2025'in ilk çeyreğinde en hızlı büyüyen marka olarak öne çıkarken, ODMD verilerine göre geçtiğimiz yılın aynı dönemine kıyasla önemli bir başarıya imza attı.

Fosil Yakıtlı Araçlara Veda Eden İlk Marka

Fosil yakıtlı araç üretimini 2022 yılında tamamen durduran BYD, 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine ulaşarak sektörde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. İlk 5 milyon yeni enerji aracı 15 yılda üretilmişken, ikinci 5 milyonluk üretim sadece 15 ayda tamamlandı. Bu başarı, markanın sürdürülebilir mobilite konusundaki kararlılığını gözler önüne serdi.

BYD Hakkında

1995 yılında batarya üreticisi olarak kurulan BYD, bugün dünya çapında 30’dan fazla endüstriyel parkta faaliyet gösteren çok uluslu bir teknoloji devidir. Çin, ABD, Kanada, Brezilya, Japonya ve Hindistan gibi ülkelerde aktif olan BYD, sıfır emisyon hedefiyle enerji üretimi, depolama ve ulaşımdan elektroniğe kadar birçok alanda faaliyet gösteriyor. Yeni enerji araçları bugün 6 kıta, 88 ülke ve 400’den fazla şehirde kullanıcılarla buluşuyor.

BYD Otomobil Hakkında

2003 yılında kurulan BYD Auto, tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçlara odaklanarak mobiliteyi yeniden tanımlıyor. Blade Batarya, e-Platform 3.0 ve DM-i Süper Hibrit Teknolojisi gibi yenilikçi çözümlerle dikkat çeken BYD Auto, Çin’de 11 yıl üst üste yeni enerjili binek araç satış lideri konumunu koruyor.